皆さん、お疲れ様です。（＾ν＾）
昨日、大変なトラブルが起こりました！！(~_~;)
８月３１日(水)大阪府泉大津市での出来事をご紹介しますね。(^^;;
午前の教習を終えまして、午後から大阪市内での教習を行うため、阪神高速湾岸線泉大津IC料金所へ入って、本線車道へ合流するときに加速しようとしてアクセルを踏んだら、何故か？ノートが加速してくれなかったのです！？(@_@)
そのときのスピードメーターは３０キロでした。
日産ノートを新車で購入して、丁度１年になります。
阪神高速湾岸線の本線車道は、８０キロなのでどうしよう・・・と思いましたが、合流途中で停車すると停車状態からの発進は、他車の迷惑になりやすいし、危険伴います。 (；´Д`A
しかし、合流した後、アクセル踏んでも４０キロ位しか出ないし、仕方ないからアクセル全開したのですが、それでも６０キロ位しか出なくて、このまま走すれば後続車に迷惑を及ぼすと思って、少し走行した辺りに助松ジャンクションがありましたので、その合流する場所に停車し、エンジンを切って、エンジンをを再度掛けまして、再び合流しながら加速したらやっと普通８０キロのスピードが出ました。＼(^o^)／
本日は、あさひドライビング・スクール－大阪－は定休日でしたが、そんなことは言ってられないので、日産で点検して貰ったら事実が判明いたしました！！
先々月にリコールで無償修理した部品が外れていたのです！？
そのために、アクセル踏んでも進まなかったみたいですね・・・(･･;)
でも、原因が分かって修理も完了しましたから、明日から又、ノートに活躍して貰いたい・・・と思いました。(^.^)
でも、こんな恐ろしい経験したのは久しぶりでした。
このトラブルで、僕が５キロは痩せてしまったと思います。笑
明日のお客様は、僕が痩せてしまったことに気づくかな？？大笑(^^;;
それでは、８月２７日(土)の門真試験場飛び込み教習大阪は、午後からの教習レッスンをご紹介いたします。
この方は、以前あさひドライビング・スクール－大阪－の教習レッスンをお受けになって、門真試験場にて「仮免許証」を取得された方です。
お名前はSさん(４０代女性/東大阪市)と言います。
教習レッスンを受けられて、今年の７月に受験２回目で合格されました。
ちなみに試験場では、平均早くて５〜１０回目受験で合格されております。
なかなか合格しません・・・しかし、Sさんは２回目で合格してくれました。(＾ｰ^)ノ
今回は、後日に本免技能試験を受けるため、門真試験場路上試験コースにて練習行いました。
流石に試験場で仮免許を取得した実力が付いておりますので、安全確認はしっかり出来ておりました。＼(^o^)／
以前、厳しいことも言いましたが、今となっては良かったと思いました。^_−☆
後は、駐車車両や自転車などの避け方、難しい中央環状線への入り方、歩行者の保護などです。
Sさんの希望通り、出来るだけ早く仕上げて行きますね。
一緒がんばりましょう！(^◇^;)
では、門真試験場路上試験コースでの練習風景です。
中央環状線に出る前での指導です。
直接走行でも、交差点確認、後方確認、信号への対応、
最高速車間距離の確保など、することは山ほどあります。
このピンク！？の門家を右折します。
目印があって良かったです！(^^;;
中央環状線での指導です。
門真試験場前コースは、注意する箇所沢山あります！！
この桑才交差点の左折が難しい！！
黄色のコーンの下は、大きな縁石があり、それでも小回りしないといけません。(O_O)
このコースは、僕が２２歳のときに技能指導員審査を受けたときのコースです。
懐かしい…（＾ν＾）
教習インストラクター
松本 信之
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